Es gibt Neues zum Racecamp!
Mein Beifahrer wurde für vergangenen Donnerstag eingeladen und war somit einer von den 750 Auserwählten für Runde 1.
Er hat mich dann überredet einfach mal mitzukommen. Nachdem ich dann mit Frau Reuter telefoniert habe und sie gesagt hat, dass fast jeden Tag Leute, die numiniert sind einfach nicht kommen und das diese Plätze dann durch Nachrücker belegt werden, war ich überzeugt. Also sind wir am Donnerstag um halb 2 losgefahren und waren dann ca. 3Stunden vor Beginn dort. Leider würde ich nicht wie angenommen gleich regestriert, damit ich der Erste bin, falls es einen freien Platz gibt. Am Ende war es dann trotzdem so, dass 2 Leute nicht gekommen waren und ich und ein anderer die freigewordenen Plätze übernehmen konnten. Dann gings per Shuttle aufs Opel Testgelände, über das große Oval für Tests bis 300km/h und die Schlechtwegestrecke kamen wir auf eine große Freifläche, wo schon 20 weiße Astra OPC mit Kriegsbemahlung standen. Doch zu erst wurden wir im Zelt begrüßt. Nachdem von jedem ein Foto gemacht worden war und alle gefrühstückt hatten wurden wir in 2Gruppen mit je 20Leuten eingeteilt. Dann kam die erste Übung, Slalom mit dem Astra. Auf der einen Seite Slalom hinunter eine langsame Wende und dann wieder Slalom zurück. Das war soweit kein Problem auch wenn es für mich ungewohnt war, mit so einem starken Auto zu fahren. Die 240PS des Astras ließen bei einigen die Reifen zu Rauch werden 
2.Übung, war schon ein größeres Problem. Mann musste das Auto selber in einen fast Dreher zwingen um es dann sofort abzufangen. Größtes Problem, dass ganze sollte nur durch Lenken geschehen. Bremse oder Gas waren Tabu. Bei meinem ersten Versuch habe ich reflexartig die Bremse im richtigen Moment angetippt. Dadurch ist allerdings das ESP kurzzeitig wieder aktiv gewesen, womit der Versuch schon mal nach hinten losging. Der 2Versuch war kaum Besser und auch der dritte hat mir selber nicht besonders gefallen und vom Instruktor,in meinem Fall kam per Funk nur. OK, du kannst dich rechts aufstellen. Damit war für mich die Sache gelaufen. Dachte ich. Wie nach dem Slalom kam es wieder zu der Entscheidung, wer gehen muss. Zu meiner Überraschung durfte ich bleiben und mich mit dem Gedanken vertraut machen den kleinen Renn-Corsa zu bewegen. Mein Beifahrer war auch noch dabei. Er hatte die Übungen ohne Probleme gemeister. Er war dann auch der Erste im Corsa. Die anderen Teilnehmer durften die Fahrt nich sehen und musste im Zelt warten. Ich kam fast als letztes dran. Gefahren wurde ein Corsa mit knapp 200PS nach Gruppe N Reglement und mit Sportreifen. Leider gabs es nur einen super kurzen Handling Parcours von vielleicht 25sec. Es gab eine Einführungsrunde und 2 gezeitete Runden. Schon beim Start in die erste schnelle Runde habe ich den 3Gang nicht richtig reinbekommen, Runde 2 lief besser, bi zur lezten Kurve, in die ich etwas zu schnell gefahren bin und sehr viel Zeil liegen lassen habe. Somit denke ich nicht, dass es für die nächste runde gereicht hat, da von den 750Teilnehmern nur ca 100 weiterkommen. Mein Beifahrer, Sebsatian, hatte genau wie ich etwas Probleme beim Schalten, sodass auch er nicht mit dem Weiterkommen rechnet. Positiv war wohl noch, dass Manuel Reuter nach der Fahrt zu Sebastian und mir und noch ca.5 anderen kam und ein paar Fragen gestellt hat. Bei uns wollte er nochmal kurz wissen was wir genau an Motosporterfahrungen bis her haben. Alles in allem war es ein toller Tag, denn besonders das Wetter hat mitgespielt. Die Sonne hat den ganzen Tag gescheint. Im OPC Zelt gab es den ganzen Tag über trinken und Frühstuck, Mittag und Kuchen waren auch dabei. Das Fahren mit den OPC Modellen war natürlich das beste an dem Tag. Gegen abend haben wir uns auf den Heimweg gemacht.